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8 agosto 2007

Una città senza pubblicità

Prendo spunto da un articolo comparso sul numero corrente di "Internazionale", Sao Paulo No Logo. A Sao Paulo, dal 1 gennaio 2007 pare sia vietata la cartellonistica pubblicitaria negli spazi pubblci. Lo trovo molto civile. Che ne pensate?

Guardatevi tutte le foto nel seguito dell'articolo

Eccole, cliccate qui!

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17 luglio 2007

Annegare nella minerale

Tempo fa pubblicai un post sull'acqua. E', tra gli altri, un tema che mi tocca.

Il risultato economico è un'industria da 16 miliardi di dollari in forte espansione che tuttavia si basa su una serie di assurdità. Pepsi e Coca-Cola, che producono rispettivamente Aquafina e Dasani, non usano neppure acqua di sorgente. Usano acqua di rubinetto e la sottopongono a un processo di filtraggio per osmosi che consuma moltissima energia.

E forse è perfino inutile: secondo Fishman, la maggior parte dei consumatori non riesce a distinguere l'acqua di rubinetto dall'acqua in bottiglia quando vengono presentate negli stessi contenitori e alla stessa temperatura.

Oggi segnalo a voi italiani che siamo i maggiori consumatori del mondo di acqua in bottiglia. Nella maggior parte dei casi la soluzione dell'acqua imbottigliata è inutile.. quasi un vezzo. Ormai l'acqua che esce dal rubinetto delle nostre città, come dice oggi anche "La Repubblica" è di ottima qualità ed è sottoposta ad un numero di

controlli molto superiore a quello a cui vengono sotoposte le minerali implasticate. Passate al rubinetto. E' gratis e non inquina.

La citazione proviene da qui

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11 giugno 2007

Ammontare delle multe in funzione dello stipendio!

Finalmente! Vado dicendo da tempo, ormai, che con l'omogeneità dell'ammontare delle multe per uno stessa violazione del codice della strada si finisce per disincentivare solo i più poveri.
Un miliardario (o anche uno molto meno facoltoso..) non sarà certo intimorito da una multa di 70/100 euro per doppia fila o eccesso di velocità. Né tantomeno dai fantomatici punti-patente.
Beh.. ho scoperto che

in Finlandia
la mia vecchia proposta è realtà! L'ammontare pecuniario della multa si basa generalmente su due fattori: la gravità della violazione e lo stipendio di chi commette la violazione.

Poco tempo fa un imprenditore 27enne alla guida del suo macchinone supera il limite di velocità. 43 miglia all'ora su una strada da 25 miglia all'ora. Multa: 71400 dollari!

Che ne pensate?

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29 gennaio 2007

Domeniche di incentivo al consumo, non "ecologiche".

Io penso che le domeniche ecologiche siano una misura, nella migliore delle ipotesi, inutile. Non basta certo un giorno al meso o giù di lì a cambiare la qualità dell'aria di una metropoli. Anche l'effetto sensibilizzazione che dovrebbe avere la misura viene decisamente indebolito dalla scomodità e dalla rabbia di chi, quel giorno, abbia degli impegni inderogabili.

Ma quello che trovo odioso è un altro aspetto. L'imposizione di blocco delle vetture "inquinanti" fa esclusione di vetture elettriche, di vetture GPL, di vetture con permesso per handicap e di vetture che rispettino le norme Euro4. Ecco, io questa cosa dell'Euro 4 non la tollero. Continua a sembrarmi un'operazione spudoratamente commerciale che inoltre penalizza le fasce sociali che non possono permettersi un cambio di macchina che vada alla stessa velocità della produzione di nuove norme Euro-x. Anche perché già dal 2009 parte l'Euro5, poi sarà il momento dell'Euro6. Boh... mi sembra una presa per il c***. Non mi sembra il modo per dare un taglio. "Comprate nuove macchine!! Consumate, consumisti!!!"... mah...
Senza considerare l'introduzione dell'equivoco che le vetture Euro4 o GPL siano non inquinanti, come le elettriche...

E poi si introduce un incentivo ovvio a livello, diciamo, meno superficiale: dal punto di vista dell'inquinamento in termini di sostenibilità ambientale, non sono certo che il bilancio sia palesemente a favore di chi compra una macchina ogni due anni rispetto a chi ha la stessa macchina da molto più tempo.

Io, onestamente, preferirei magari delle misure più strutturate, più organiche, magari più impositive e "dittatoriali" ma che vadano da qualche parte. Che abbiano un senso. Preferirei, ad esempio, veri blocchi totali di zone, dei centri urbani, pedonalizzazioni più diffuse... cose del genere. Per il breve periodo...

E per il lungo (non troppo, che il problema come visto , è piuttosto urgente), più che domeniche a piedi, o palliativi analoghi, sistemi forti e strutturati di incentivi e disincentivi. C'è chi, con prospettive più ampie rispetto al solo discorso legato all'inquinamento da auto, parla di Carbon Tax. Ne parlerò anche qui a breve, sinteticamente.

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25 gennaio 2007

Anche le banalità stupiscono


Questa immagine (trovata su Petrolio) si commenta da sola: la prima descrive la distribuzione del Prodotto interno lordo mondiale. La seconda è la foto della terra di notte con le sue luci, che avevo già postato qui. A voi le conclusioni su relazioni tra ricchezza, povertà, potere, energia, inquinamento e - perché no? - guerre, pubblicizzate e no.

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6 gennaio 2007

Le api ci salveranno...

...e noi che osavamo maledirle durante i pic-nic!

Finalmente un segno tangibile, diretto ed esplicito che la "natura" ha qualcosa da ridire sulla nostra irresponsabilità.
Qualcosa non va...

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27 dicembre 2006

Quando è troppo...

Auguri.



(cliccate sull'immagine per ingrandirla)

A tutti, ma soprattutto a voi ed a voi.

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